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2、機艙控制站
機艙控制站采集機組傳感器測量的溫度、壓力、轉速以及環境參數等信號，通過現場總線和機組主控制站通訊，主控制器通過機艙控制機架以實現機組的偏航、解纜等功能，此外還對機艙內各類輔助電機、油泵、風扇進行控制以使機組工作在最佳狀態。
3、變槳距系統
大型MW級以上風電機組通常采用液壓變槳系統或電動變槳系統。變槳系統由前端控制器對3個風機葉片的槳距驅動裝置進行控制，其是主控制器的執行單元，采用CANOPEN與主控制器進行通訊，以調節3個葉片的槳距工作在最佳狀態。變槳系統有后備電源系統和安全鏈保護，保證在危急工況下緊急停機。
4、變流器系統
大型風力發電機組目前普遍采用大功率的變流器以實現發電能源的變換，變流器系統通過現場總線與主控制器進行通訊，實現機組的轉速、有功功率和無功功率的調節。
5、現場觸摸屏站
現場觸摸屏站是機組監控的就地操作站，實現風力機組的就地參數設置、設備調試、維護等功能，是機組控制系統的現場上位機操作員站。
6、以太網交換機（HUB）
系統采用工業級以太網交換機，以實現單臺機組的控制器、現場觸摸屏和遠端控制中心網絡的連接。現場機柜內采用普通雙絞線連接，和遠程控制室上位機采用光纜連接。
7、現場通訊網絡
主控制器具有CANOPEN、PROFIBUS、MODBUS、以太網等多種類型的現場總線接口，可根據項目的實際需求進行配置。
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